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Gatherer is the Magic Card Database Search for the perfect addition to your deck Browse through cards from Magic's entire history See cards from the most recent sets and discover what players just like you are saying about themMtg 摩耗 損耗 アンコモン のシングルカードを買うなら、まずはトレトクをチェック！業界最安値で発売中！X If you're looking for a specific comment, check the other printings as well Player Rating Community Rating 5 / 5 (0 votes) The player rating is the overall rating for the card taking into account all
Wear Tear Dgm Hareruya
摩耗損耗 読み方
摩耗損耗 読み方-摩耗が砥石損耗をもたらす一因であり,かっこのさい被 削材温度が高いほど砥粒先端の摩耗が進行しやすく, 砥 石もそれだけ多く損耗することは確かである 32 研削量と時間の関係 図4は 研削時闇と研削量の関係を3被 削材に対し参考Wear and tearで「（使用による）損耗」や「老朽化」の意味。 日本語カード名では片側の摩耗にかけてtearを「損耗」と訳しているが、tear単体では「裂ける、破ける」などの意味。「損耗」だと「（使って）減ること」なのでニュアンスがやや異なる。
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また、減らすこと。消耗。「機械の 損耗 が甚だしい」「いたずらに体力を 損耗 する」通常の作業では、ある一定時間使用したなら、工具に損耗 が有る無しに関わらず工具を交換するという方法で行われ る。しかし、この方法では異常摩耗や予期せぬ欠損などを 検知することは不可能である。また、被削材、工具材種や3．電気的な磨耗・・・アーク損耗、一種の溶融摩耗、金属イオン移動での凝着摩耗 に分けて説明される場合もあります。 1．～3．は運動形態による摩耗の仕方でトライボロジーハンドブックなどでは 7．～10．の摩耗機構で説明されています。
• 軸曲がりには高い精度で的確な診断が可能な反面、羽根車の摩耗診断は精 度が低いなど課題がある 現状の診断精度 軸振動による診断結果実際の設備状態羽根車摩耗 主軸曲がり 819 () (94) 62 (6) (2) 41 (4) (1) (2) (0) 600% 909% (916%) (979%)2/15/191 摩耗/損耗 1 狼狽の嵐 1 天界の粛清 1 山 1 悪斬の天使 サイドアウト 1 島 1 相殺 2 意志の力 2 終末 1 試練に臨むギデオン 長期戦になることを想定したサイドボードです。 相殺は突然の衰微で割られるので抜きます。 森を護る者対策として、全体除去を少しLegality Language Discussion;
熱負荷が大きく，高温環境下での摩耗，熱亀裂や腐食など の損耗が激しい。そのため，それら損耗の対策が大きな課 題となっていた。従来は13Cr系，17Cr4Ni系肉盛溶接材 料が使用されていたが，長寿命化対策として熱間特性が優物の摩耗・変形・剥離などの損耗や損傷が発生する． 氷海は，その氷による摩耗に加えて，低温で海中酸 素濃度が高く腐食性が強いことから，鋼構造物の損 耗が激しいといわれる1)．鋼材の損耗率は通常海域 の2 倍という報告例があるほか2)，コンクリートで《摩耗 // 損耗》 インスタント エンチャント1つを対象とし、それを破壊する。 融合（あなたはこのカードの片方の半分または両方の半分をあなたの手札から唱えてもよい。） Destroy target enchantment Fuse (You may cast one or both halves of this card from your hand)
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7/9/MTG神回!ミステリーブースターBOX開封 #016 開封動画 Wear // Tear 《摩耗損耗》 #MTG #開封 #MB1ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 金属の摩耗の用語解説 金属固体が他の物体と接触し，摩擦力をはじめとする力を受けて損耗する現象。摩耗の機構には主として4通りある。 (1) アブレイジョン摩耗 より硬い相手材の凹凸で削りとられて進行する。数を決め，摩耗特性を求める．これをCFD の粒子衝突部 に適用することによって摩耗量分布を算出するしくみであ る． 2 1 エロージョン推算モデル 衝突粒子と被衝突材の摩耗特性はFinnie ( 1 ) と Bitter ( 2 ) の式を組み合わせた摩耗推算式 ( 1 ) ～ ( 3 ) ( 3 )
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12 rindas境界摩耗 黒皮部、チル化部および加工硬化層など表面が硬い ノコギリ状切りくずによる《摩耗》 アーティファクト1つを対象とし、それを破壊する。 融合(あなたはこのカードの片方の半分または両方の半分をあなたの手札から唱えてもよい。) 《損耗》 エンチャント1つを対象とし、それを10/8/「摩耗」 は 「固い材質の部品・器具が自然に、他の物質との摩擦で擦れてすり減ること」 を意味していますが、 「磨耗」 のほうは 「固い材質のモノを磨いて意図的にすり減らすこと」 や 「固いモノの表面が摩擦によって喪失すること」 を意味している違いがあるのです。
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4．損耗費率には、タイヤの廃棄処分にかかわる費用を含む。 5．本表はダンプトラック（オフロード・アーティキュレート式）のタイヤには適用しない。 参 考 供用1日 当たり損耗費率 及び補修費率 及(×106) 供用1日 たり損耗費率 び補修費 装着機械居合作 拵一式：66,440円 (税別) から 居合道や試斬など実使用を主な目的とする御刀向けの拵製作です。日々の稽古負荷によって生じる摩耗・損耗を前提に考慮し、外装が消耗品であることを強く意識し既存ウレタン防水層の摩耗・損耗が激しく、すぐに補修しなければいけないな、とい う印象でした。 メッシュクロスを入れ、ウレタンの補強及び厚みを確保し、防水層が長持ちするよう 注意しました。
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摩耗 // 損耗 Details Sets &べり摩耗試験とともに，実氷海域（北海道斜里町）にお ける暴露試験を実施し，その摩耗あるいは損耗の基本特 性を明らかにした． 2 損耗のメカニズムと研究経緯の概要 著者らは，海氷による材料損耗のメカニズムの可能性「経年劣化による摩耗や消耗」という事は、 居住年数が長ければ長い程オーナー側の負担が増える 事を意味します。 具体的には壁紙（クロス）、フローリング、水道周りの消耗品（ゴムパッキン等）の他、柱や梁の軽微な傷等が挙げられ、それぞれに残存価値が予め設定されています。
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